E-HW1001 Elevador Mecânico-Elétrico Série E-HW

As características da série Mecânica-Elétrica Li E-HW

• Use um motor sem escova.
• Controle de vetores
• Cilindro de fuso de esfera seco
• Unidade embutida
• Tem um interruptor de limite máximo/mínimo

Vantagem do atuador linear elétrico:

A plataforma do atuador linear elétrico é uma plataforma de elevação elétrica pura acionada por motores CA e CC para acionar o parafuso para converter o movimento rotativo em movimento linear e concluir os movimentos para cima e para baixo da tesoura por meio de mecanismos mais complexos. A plataforma elétrica do taco é convertida diretamente da energia elétrica do motor para a energia mecânica da tesoura, que é um produto de proteção ambiental verde que usa energia limpa como consumo de energia. As necessidades de elevação podem ser realizadas em locais fixos ou operações móveis, que é um novo produto de substituição de plataformas eletro-hidráulicas. É amplamente utilizado em indústrias e locais limpos e livres de poluição, como alimentos e cuidados médicos.

Comparado com o tradicional mesa elevatória hidráulica, a plataforma de Atuador Linear elétrico é considerada uma maior precisão de equipamentos de transmissão mais limpos. É difícil para a transmissão hidráulica ou pneumática atingir a mesma precisão de transmissão que a haste elétrica. Hastes elétricas com controle correspondente podem atender a maior precisão de transmissão para atender aos requisitos de precisão dos clientes. No processo de uso real, economiza mais energia, é fácil de instalar e não requer nenhum trabalho de manutenção.

Estrutura do atuador linear elétrico:

A estrutura do atuador linear elétrico é composta principalmente por uma desaceleração com um motor de escova, uma caixa de engrenagens, um parafuso, um parafuso, um tubo, uma corrediça, uma mola, uma ferragem e uma carcaça e uma chave de segurança. Controle de precisão, ou controle síncrono, o codificador Hall precisa ser adicionado na cauda do motor; para evitar que a haste de pressão seja anormal durante a operação, a corrente é queimada no motor.