O caminhão com tambor hidráulico da série DT é ideal para içar e transportar tambores de aço com lábio superior. O DT250 é usado para tambores no chão e o DTR250 tem uma perna alargada para pegar tambores de um palete (Euro Pallet padrão).
As garras de aço com mola seguram firmemente a borda superior do tambor para evitar que os tambores de óleo caiam. O design simples é fácil de usar, a unidade possui um mecanismo de elevação manual da manivela da catraca manual.
i-Lift No. | 1710401 | 1710501 | 1710402 | |
Modelo | DT250 | DTR250 | DTW250 | |
Capacidade de elevação | kg (Ib.) | 250(550) | ||
Max.Drum Height | H1 mm (pol.) | 1220(48) | 1180(46.5) | 1220(48) |
Altura mínima do tambor | H2 mm (pol.) | 900(35.4) | 900(35.4) | 900(35.4) |
Tamanho do tambor | mm (pol.) | 572.210 levantadores (55gallon) | ||
Peso líquido | kg (Ib.) | 42(93) | 50(110) | 45(93) |
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Atenção e aviso:
- O operador deve ler e entender completamente a especificação antes de usá-la.
- Não use o caminhão do tambor se precisar ser reparado.
- Não exceda a carga nominal do caminhão de tambor.
- Quando não for necessário levantar, o tambor de óleo deve ser colocado em uma posição mais baixa.
- Ao transportar o tambor de óleo, ele pode ser removido do chão sem precisar elevar o cilindro de óleo muito alto.
Instalação:
- Abra a caixa de embalagem, retire o conjunto do garfo (2), o conjunto do cilindro (3), o parafuso de conexão (4), o operador
Alça (5), parafuso de conexão (11), base do cilindro (12), confirme se as peças estão completas.
- Fixe o conjunto do garfo (2) e a base do cilindro (12) com os parafusos de conexão (11).
- Coloque o conjunto do cilindro (3) na base do cilindro (12) e prenda com o parafuso de conexão (4).
Insira a alça de operação (5) na sede da bomba no conjunto do cilindro (3) e prenda com parafusos.
Operativo:
- Levante o tambor de óleo
Mova o caminhão do tambor de óleo hidráulico para a frente do tambor de óleo e coloque a extremidade frontal da placa de suporte inferior do bloco de travamento (8) próxima ao tambor de óleo e pressione a roda traseira (1) para travar. Quando a alavanca de operação é puxada, o bloco de travamento (8) gira para baixo para prender o tambor de óleo, e o para-choque (7) gira para baixo e continua a mover a alavanca de operação, e o tambor de óleo sobe.
- Transportando tambores de óleo
Depois de levantar o tambor de óleo, solte o freio e empurre ou puxe a alavanca de operação para transportar o cilindro de óleo. (Não é necessário elevar o cilindro de óleo muito alto)
- Coloque o tambor de óleo
Depois de transportar o tambor de óleo para o local desejado, puxe o amortecedor (7), solte lentamente a haste da válvula abaixadora (6), o tambor de óleo desce para o chão, o bloco de travamento (8) libera o tambor de óleo e puxa o amortecedor (7), aperte a haste da válvula de abaixamento (6).
Nota: Ao abaixar o tambor de óleo, não afrouxe a haste da válvula muito rápido.